Transavia gaat verder concurreren met leveranciers onder ander label

Interessante vraagstelling voor Transavia. Ze gaan een eigen reisbureau opzetten. Dit gaan ze niet doen onder eigen naam omdat die teveel gelieerd is aan de vliegmaatschappij. Dit lijkt strijdig met de ontwikkelingen die ze de laatste jaren hebben doorgemaakt. Onder de vlag van Transavia worden immers al diverse diensten geaggregeerd op hun eigen website: je kunt er packagedeals kopen, auto’s huren etc etc. Wat dat betreft zijn ze nu al een reisbureau.
De ambitie is om een digitale D-reizen te worden en alle touroperators en airlines aan te bieden. De vraag is dan wat het meest belangrijk is om een ander label te kiezen: het kanaalconflict omdat diezelfde touroperators ook vluchten inkopen bij Transavia, of de verwarring bij de consument dat een airline zelf ook andere airlines aanbiedt. Of beide. Mijn vermoeden is dat het negatieve effect in beide gevallen wel mee zal vallen. Ze concurreren al geruime tijd met hun leveranciers, en de klant kent Transavia als betrouwbaar merk.
Niet lang geleden heeft het al geflirt met een andere naam: Basiqair. We konden in de Adformatie lezen waarom ze weer teruggingen naar Transavia:

Als Transavia wil het bedrijf uitgroeien tot een completer reisbedrijf. Daaronder vallen dan niet alleen chartervluchten en goedkope vluchten maar ook bijvoorbeeld avontuurlijke vakantiereizen of kaartjes voor evenementen.

Daar komen ze dus nu op terug. Of zie ik het verkeerd? Het is in ieder geval een dure keuze om een ander label op te richten in deze overvolle online reismarkt. Ben benieuwd wat het gaat worden.