LeasePlan Nederland heeft de zogenoemde Autobemiddelingssite in de lucht. Op deze site kunnen klanten van de leasemaatschappij hun auto’s plaatsen die een resterende looptijd tussen de twaalf en vierentwintig maanden hebben. Klanten kunnen hiermee de kosten verlagen van een voortijdige beëindiging van een contract, aldus LeasePlan. De Autobemiddelingssite is interessant als een klant een lease-auto over heeft en er binnen het bedrijf niet direct een nieuwe berijder beschikbaar is. Voordat de auto’s op de site komt, wordt die geïnspecteerd en eventueel gerepareerd. De kosten daarvan zijn voor rekening van de aanbiedende klant. Wordt de auto niet binnen twee maanden afgenomen,
betaalt de aanbieder geen publicatiekosten en worden alleen de kosten van de kwaliteitsinspectie (zeventig euro) in rekening gebracht. Het leasecontract wordt dan volgens de gebruikelijke procedure beëindigd.
Bron: Automobielmanagement 16 juli 2004
Het was even schrikken toen ik op vakantie de Telegraaf kocht en het van de voorpagina me tegemoet schreeuwde: Speurders Telegraaf op Internet. Nu stonden die speurders er al op, maar je kon er alleen op adverteren als je ook in het dagblad zelf adverteerde. Een typisch geval van achterhoede gevecht. Maar goed, liever laat dat nooit, en de Telegraaf gaat nu de strijd aan met Marktplaats.nl.
De vraag is natuurlijk: wie gaat er winnen, de bricks or the bytes. Ik denk de bricks, de Telegraaf dus. De reden hiervoor is dat Marktplaats.nl ongelovelijk weinig heeft geinvesteerd in het bieden van toegevoegde waarde. Het enige goede is de snelle interface en de lage kosten. Voor de rest blijft het een platte advertentiesite. Ze hadden de voorsprong kunnen benutten door een hoge exit drempel te bouwen voor hun gebruikers. Bijvoorbeeld door feedback mogelijk te maken zodat je weet wat de ervaringen van anderen zijn met die (ver)koper. Niet voor niets verschijnen er regelmatig berichten over kopers die bedrogen zijn door een onbetrouwbare aanbieder.
Ik ga ervanuit dat de Telegraaf het grondig gaat aanpakken en mogelijkheden die andere aanbieders als Ebay bieden in hun site zal verwerken. het feit dat je ervoor moet gaan betalen lijkt me geen probleem, mits ze er toegevoegde waarde voor bieden. Bovendien zijn ze als een van de weinigen in staat voldoende communicatiepower te genereren om het kip-ei probleem op te lossen. Immers het succes van Marktplaats houdt zichzelf in stand: hoe meer mensen er kijken, hoe meer mensen er adverteren. Het doorbreken zal de grootste uitdaging vormen. En daar komt dan het voordeel van de Bricks om de hoek kijken: elke dag bij 1 mln mensen op de mat liggen moeten daar toch mogelijkheden liggen lijkt me…
